トルネオの後継者にレガシーＢ４の２．０Ｒを検討し、ネットで見積もりも出して貰い、当然カタログも取り寄せた。で、試乗となり、デーラーに行くことを連絡していった。窓口でネットで紹介されたセールスマンを依頼し、待つこと１０分、漸く席に座って待っ…

片道４２キロ。大半が高速道路使用。当初、ガソリン代を考えてトルネオで。燃費１１．５キロと優秀だったが、ダンパーが抜けており、高速は不安だし、直ぐに腰痛を発生。やはりオデッセィで通勤することに変更し、ＥＴＣをオデッセィに装備。近くのサービス…